Motiver les troupes
En retournant dans le passé, pendant que Ford nourrissait Mazda de capitaux d'investissements et de composantes partagées, le vrai
changement dont Mazda avant besoin était d'une mise au point de leur culture corporative. Ford a fait ainsi en larguant une bombe sur ce qui était un employeur sécuritaire et confortable, en coupant 2 200 emplois en novembre 1999. Alors que cette action a fait sa part pour diminuer le nombre d'employés, l'adoption d'un système d'évaluation des employés basée sur la performance, en récompensant les meilleurs performants avec des bonnes augmentations de salaire et en alignant potentiellement les employés moins performants pour la guillotine, a fait toute la différence.
« Lorsque je suis entré il y a deux ans, j'ai été stupéfait en voyant les pièces avec les rangées de bureaux, » a dit Philip Martens, chef du développement des produits, à Forbes en 2000. « C'est un très bon moyen
de développer des compétences, mais ce n'est pas le moyen le plus fertile d'encourager la créativité et donner la chance aux gens de démontrer leurs talents. Nous avons brisé les frontières des schémas formels de l'organisation. »
En se tournant vers l'avenir
Alors, quelles frontières Mazda brisera-t-il dans les prochaines années? Sa voiture sport RX-8 à 4 portes et 4 places a vraiment poussé les limites de l'imagination à son lancement l'an dernier, et les ventes ont été extrêmement élevées dans un segment autrement timide. Un autre briseur de frontières pourrait être la nouvelle Mazda5, une mini minifourgonnette à 6 occupants basée sur l'architecture de la compacte Mazda3.
« La Mazda5 a un potentiel énorme à cause de ses dimensions et la tendance de notre marché envers les petites voitures, et le fait qu'ellesoit
dérivée de la plate-forme de la Mazda3 qui est déjà extrêmement populaire », a commenté Young.
Mais est-ce que les consommateurs canadiens accepteront une minifourgonnette compacte à 6 passagers avec des portes coulissantes arrière?
« Je crois que les gens vont aller au-delà du mythe de la minifourgonnette et apprécier comment elle est plaisante à conduire et pratique, » a dit Young. « Les prix de l'essence devraient aussi contribuer à son succès. »
La nouvelle mini-MPV arrivera au Canada et aux États-Unis au printemps prochain, tout juste avant que les enthousiastes de la marque puissent
mettre la main sur une nouvelle variante de la 6 qui redéfinira ce qu'une berline sport veut dire pour Mazda. La Mazdaspeed6, le troisième modèle qui portera le suffixe Speed, disposera d'un moteur 4 cylindres turbocompressé à injection directe de 2,3 litres produisant 260 chevaux, une boîte manuelle à 6 vitesses, et la traction intégrale, la première fois que les quatre roues seront propulsées depuis la 323 GT Turbo des années fin '80.
Peu après, la nouvelle génération de la MX-5 Miata suivra qui, c'est promis, ne ressemblera en rien du concept peu orthodoxe Ibuki qui a causé toute une commotion parmi les loyalistes de la Miata après ses débuts à Tokyo en 2003.
En retournant dans le passé, pendant que Ford nourrissait Mazda de capitaux d'investissements et de composantes partagées, le vrai
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| Ford a non seulement fourni Mazda avec le capital nécessaire pour continuer, mais aussi une mise au point de leur culture corporative. (Photo : Rob Rothwell, Canadian Auto Press) |
« Lorsque je suis entré il y a deux ans, j'ai été stupéfait en voyant les pièces avec les rangées de bureaux, » a dit Philip Martens, chef du développement des produits, à Forbes en 2000. « C'est un très bon moyen
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| La voiture sport RX-8 à 4 portes et 4 places a vraiment poussé les limites de l'imagination à son lancement l'an dernier, et les ventes ont été extrêmement élevées dans un segment autrement timide. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
En se tournant vers l'avenir
Alors, quelles frontières Mazda brisera-t-il dans les prochaines années? Sa voiture sport RX-8 à 4 portes et 4 places a vraiment poussé les limites de l'imagination à son lancement l'an dernier, et les ventes ont été extrêmement élevées dans un segment autrement timide. Un autre briseur de frontières pourrait être la nouvelle Mazda5, une mini minifourgonnette à 6 occupants basée sur l'architecture de la compacte Mazda3.
« La Mazda5 a un potentiel énorme à cause de ses dimensions et la tendance de notre marché envers les petites voitures, et le fait qu'ellesoit
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| La nouvelle Mazda5, une mini minifourgonnette à 6 occupants basée sur l'architecture de la compacte Mazda3, sera un autre véhicule issu de Mazda qui brisera des frontières. (Photo : Mazda Canada) |
Mais est-ce que les consommateurs canadiens accepteront une minifourgonnette compacte à 6 passagers avec des portes coulissantes arrière?
« Je crois que les gens vont aller au-delà du mythe de la minifourgonnette et apprécier comment elle est plaisante à conduire et pratique, » a dit Young. « Les prix de l'essence devraient aussi contribuer à son succès. »
La nouvelle mini-MPV arrivera au Canada et aux États-Unis au printemps prochain, tout juste avant que les enthousiastes de la marque puissent
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| La nouvelle mini-MPV « plaisante à conduire et pratique » arrivera au Canada et aux États-Unis au printemps prochain. (Photo : Mazda Canada) |
Peu après, la nouvelle génération de la MX-5 Miata suivra qui, c'est promis, ne ressemblera en rien du concept peu orthodoxe Ibuki qui a causé toute une commotion parmi les loyalistes de la Miata après ses débuts à Tokyo en 2003.