La compagnie Rivian a beaucoup fait parler d’elle depuis ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles l’automne dernier. La firme, qui compte commercialiser la camionnette R1T ainsi que le VUS R1S, a reçu une aide d’Amazon, puis de Ford afin de pouvoir faire passer ses ambitions à la réalité.
Et tranquillement, on nous livre des détails concernant les caractéristiques qu’offrira le premier véhicule de la marque, le pick-up R1T. La dernière en lice a de quoi faire jaser, car elle fait état de la possibilité pour un modèle d’en recharger un autre.
En fait, le chef de la direction de l’entreprise, RJ Scaringe, a confirmé que les propriétaires pourront profiter d’une batterie auxiliaire afin de pouvoir allonger l’autonomie de leur véhicule si jamais ils se trouvent à un endroit où la recharge est impossible ou à l’extérieur des capacités d’autonomie du véhicule.
L’installation de cette unité de secours serait facile et pourra être effectuée par les propriétaires. Le brevet la concernant a d’ailleurs été enregistré en février dernier.
Attention, toutefois. On ne parle pas ici de la possibilité de doubler l’autonomie du véhicule. L’objectif sera de pouvoir dépanner en cas de besoin.
Il est estimé que le R1T profitera au départ d’une liberté de 400 kilomètres grâce à une immense pile de 180 kWh.
RJ Scaringe ne s’est pas avancé pour expliquer quelle quantité d’énergie pourrait être transférée d’un véhicule à un autre, mais il sera possible de le faire. On imagine que ce sera limité et que ça permettra surtout de dépanner, mais quand même, il faut saluer l’idée.
Nous en saurons bien sûr plus au fur et à mesure que nous allons nous approcher des débuts du véhicule. Sa production doit se mettre en branle l’an prochain, en Illinois.