Jeep Gladiator
Le Jeep Gladiator ramène la camionnette à la gamme Jeep après pas moins de 26 ans d’absence. Avec une transmission de série à quatre roues motrices, une transmission manuelle à six vitesses et une transmission automatique à huit vitesses, le Gladiator ne connaît pas de limites. Il sera aussi compétent en mode hors route qui pour remorquer une charge jusqu’à 7 600 livres.
Les premiers modèles commercialisés seront propulsés par un V6 Pentastar de 3,6 litres développant 285 ch et 260 livres de couple. En 2020, Jeep ajoutera au menu un V6 diesel de 3,0 litres qui développera 260 ch et 442 lb-pi de couple. Le diesel ne sera disponible qu'avec une boîte automatique à huit vitesses.
Le Jeep Gladiator 2020 est livrable en option dans ces différents niveaux de finition : Sport, Sport S, Overland et Rubicon. Tous arriveront en concession au printemps 2019, mais pour le moment aucun prix n’a été annoncé.
