Alors que les feuilles tombent, Auto123 vous présente son palmarès 10 meilleurs VUS sur le marché en cette fin d’année 2024 et pour 2025. Aujourd’hui, les VUS sous-compacts.
Nous commençons notre tour d’horizon des meilleurs utilitaires de la cuvée 2025 en jetant notre regard sur la catégorie des modèles sous-compacts, un segment qui gagne en popularité au fur et à mesure que les constructeurs continuent de trouver des moyens d’offrir plus de puissance à partir de moteurs plus petits, et de proposer plus d’espace à partir d’empreintes plus petites. Voici nos 10 choix pour 2025, dans le désordre.
Nissan Kicks
Grande année pour le petit VUS de Nissan, qui est entièrement nouveau en 2025. Le style est très différent de ce qu’il était auparavant, avec une calandre menaçante — surtout la version SR — de nouvelles lentilles de phares, des jantes au design futuriste (dont certaines bicolores), de nouveaux feux et une posture qui se rapproche de celle d’un bulldog.
Autre grande nouveauté pour 2025 : l’ajout de la transmission intégrale pour la première fois sur un Kicks. Un 4-cylindres de 2,0 litres remplace l’ancien 4-cylindres de 1,6 litre et la puissance passe à 141 chevaux et 140 lb-pi de couple (plutôt que 122 chevaux et 114 lb-pi de couple).
À l’intérieur, il y a plus d’espace, même que Nissan vante le meilleur volume de chargement de la catégorie, et le tableau de bord est composé de deux écrans de 12,3 pouces à l’allure très futuriste. La connectivité sans fil aux applications Apple CarPlay et Android Auto est incluse de série. Même si ce n’est pas vraiment une nouveauté de nos jours, il est bon de l’offrir sur toute la gamme.
Voir : Nissan Kicks 2025, premier essai : en pleine croissance
Voir : Fiche Technique Nissan Kicks 2025 SR Privilège
Kia Seltos
Le Seltos a été rafraîchi en 2024 et les nouveautés pour 2025 se limitent à l’ajout de nouvelles couleurs.
Cela ne devrait pas être un obstacle, cependant, car le Seltos actuel est très compétent et affiche une allure sympathique. Les moteurs atmosphériques et turbocompressés sont de retour pour 2025. Le 4-cylindres de 2,0 litres développe 146 chevaux et 4-cylindres turbo de 1,6 litre, 195 chevaux. La mécanique turbo est mariée à une boîte de vitesses conventionnelle à huit rapports, tandis qu’une transmission à variation continue au rendement souple et économe en carburant est jumelée à l’autre mécanique.
Voir : Kia Seltos 2024, essai routier : de belles améliorations
