4e place : Mitsubishi Eclipse Cross ES S-AWC — 28 998 $
Nous entrons dans le giron de Mitsubishi, et nous tombons d’abord sur l’Eclipse Cross, qui est équipée de série du système AWC. Il est également pourvu de série d’un moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre qui développe une puissance généreuse de 152 chevaux et 184 lb-pi de couple, transmise aux roues par l’intermédiaire d’une boîte CVT.
Le nom Eclipse n’est peut-être plus associé à une sportive aux lignes flyées comme c’était le cas autrefois, mais avec l’Eclipse Cross, dont le design est unique, le nom est bien à sa place.
Voir : Essai du Mitsubishi Eclipse Cross 2022 : un autre multisegment à considérer?
Fiche technique du Mitsubishi Eclipse Cross ES S-AWC 2024
3e place : Hyundai Kona Essential AWD — 27 999 $
Le Kona a été redessiné pour 2024, avec de nouveaux design pour l’avant et l’arrière, un nouveau design intérieur avec plus d’espace à l’arrière et le plus récent système multimédia de Hyundai, plus rapide et plus intuitif que le précédent. Compte tenu de ces améliorations, c’est un véritable exploit pour Hyundai d’avoir introduit le nouveau Kona à un niveau de prix si bas qu’il occupe la troisième place de notre palmarès.
Sa puissance est fournie par un moteur 4-cylindres de 2,0 litres développant 147 chevaux et 132 lb-pi de couple, une capacité envoyée aux roues par une boîte de vitesses CVT intelligente.
Voir : Hyundai Kona 2024, premier essai : le monde à l’envers
Voir : Le Hyundai Kona 2024 est offert à partir de 25 999 $ au Canada