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Hyundai Elantra 2011 : premières impressions

Hyundai Elantra 2011 : premières impressions

Le mot d'ordre : élégance! Ou serait-ce plutôt 40 mi/gal? Par ,

Il fait chaud ici! La concurrence au sein du créneau des voitures compactes se veut extrêmement féroce. La tension devient presque palpable! Et comme n'importe quel être humain au sang chaud, j'adore assister à un bon combat.

Elle a définitivement fière allure, autant sinon plus que toutes les autres voitures de la catégorie. (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com)

Si vous envisagez l'achat d'une nouvelle compacte dans un avenir rapproché, vous aurez du choix! Les Chevrolet Cruze, Mazda3, Kia Forte, Volkswagen Jetta, Ford Focus (à venir), Honda Civic (à venir) et Hyundai Elantra possèdent toutes les ingrédients pour plaire. Chacun de ces modèles vaut de l'or, mariant design et économie d'essence comme jamais auparavant.

En ce qui concerne la Hyundai Elantra 2011 entièrement redessinée, vous n'êtes sûrement pas sans savoir que la compagnie coréenne figure parmi les plus en vogue présentement, elle qui fabrique quelques-uns des véhicules les plus populaires au Canada.

Hyundai a connu une année historique, enregistrant des records de ventes à tous les jours ou presque. D'ailleurs, au 29 octobre 2010, elle avait déjà éclipsé son meilleur total annuel à vie (103 234 unités). Pourra-t-elle conserver son momentum? Selon les dirigeants, la nouvelle Elantra le garantit pratiquement.

Vive la différence!
Hyundai nous réserve des modèles sensationnels depuis quelque temps, une tendance qui contraste radicalement avec ses premières créations en Amérique du Nord, loin d'être des exemples de beauté. Bon, je l'admets, l'Excel avait son charme, mais la Stellar faisait carrément pitié. On aurait même dit qu'elle avait été «pré-emboutie». Oh que les temps ont changé!

Suivant les traces de la plus séduisante Sonata de l'histoire, du joli Tucson et de la captivante Genesis (berline et coupé), la nouvelle Hyundai Elantra 2011 vient réaffirmer la philosophie moderne de la marque. Elle a définitivement fière allure, autant sinon plus que toutes les autres voitures de la catégorie. Son design fluide et organique adopte justement la physionomie corporative lancée par la Sonata.

En fait, tout l'ensemble est réussi. Contrairement aux Allemands et aux Japonais, les Coréens ont fait une croix sur la subtilité et les résultats impressionnent. Vraiment, j'adore ça! Je parie que vous adorerez aussi. Voyez les ailes évasées de l'Elantra, son derrière arrondi, ses phares et feux en coin ainsi que ses superbes jantes (Euroflange de 17 pouces en version Limited). Rien ne manque.

Une fois de plus, Hyundai réalise un coup de génie en présentant un habitacle... génial! Jeunes et moins jeunes y apprécieront la nette impression de qualité et de valeur. Les sièges, surtout ceux garnis de tissu (une sellerie en cuir est disponible), se révèlent douillets et enveloppants. Quatre adultes trouveront un espace abondant, tandis que le coffre peut facilement engloutir des bagages pour plusieurs jours d'activités.

Une fois de plus, Hyundai réalise un coup de génie en présentant un habitacle... génial! (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com)