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Essai de la Volkswagen Golf R 2022 : vivre l'instant présent

Volkswagen Golf R 2022 | Photo : D.Boshouwers
Le meilleur taux d'intérêt
Derek Boshouwers
Qui sait combien de temps nous aurons encore l'adorable Golf pour nous amuser ? Autant en profiter tout de suite...

Sur la route
Certaines rivales surpassent la Golf R en termes de puissance, d'adrénaline, d'esthétique, de cachet, etc. Mais aucune d'entre elles n'offre la même combinaison de plaisir et de conduite que la Golf R, tout en étant pratique au quotidien. Il s'agit d'une voiture qui épouse parfaitement la route, que vous pouvez vraiment mettre à l'épreuve sur des routes sinueuses et accélérer avec joie sur l’autoroute, tout en transportant une quantité importante de bagages et autres (avec les sièges arrière rabattus, bien sûr).

La suspension en mode Sport est un peu ferme et vous sentirez les bosses, donc si vous avez le bas du dos fragile (ou un conjoint qui n'est pas d'humeur à être bousculé dans son siège), vous voudrez garder les choses en mode Confort la plupart du temps. Cela assouplit les amortisseurs adaptatifs et permet de déplacer les gens en douceur.

Mais si vous êtes seul, vous pouvez tout aussi bien vous lancer et profiter de la suspension plus ferme, de la direction plus ferme et des bruits d'échappement et de moteur supplémentaires de la configuration plus sportive. La Golf R est très agréable dans sa configuration, un produit vraiment mature qui offre un ensemble complet difficile à battre sur le marché des voitures à hayon. De plus, elle est l'une des plus discrètes de ce type de véhicule, ce qui fait que vous aurez l'air tout à fait à l'aise en la conduisant sans casquette de baseball à l'envers sur la tête !

Fiche technique de Volkswagen Golf R manuelle 2022

Fiche technique de  Volkswagen Golf R DSG 2022

Volkswagen Golf R 2022, trois quarts arrière
Volkswagen Golf R 2022, trois quarts arrière | Photo : D.Boshouwers

On aime

Une direction et une maniabilité exceptionnelles
Un excellent groupe motopropulseur offrant beaucoup de puissance et d'accélération.
Les sièges sport agréables
L'espace de chargement pratique, mais de taille modeste

On aime moins

Suspension un peu ferme en mode Sport
Certaines pièces en plastique dans l'habitacle
Le manque de boutons physiques dans le nouvel agencement du tableau de bord/console intérieur.
Pas de bouton de volume audio !

La concurrence principale

Kia Forte5 GT
Honda Civic Si / Type R
Hyundai Elantra N-Line / Elantra N
Hyundai Veloster N
Mazda3 Turbo
Mini Cooper S / JCW
Subaru WRX / WRX STI
Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf R 2022, arrière
Volkswagen Golf R 2022, arrière | Photo : D.Boshouwers
Photos :D.Boshouwers
Photos de la Volkswagen Golf R 2022
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque