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Étude APEAL de J.D. Power pour 2019 : les propriétaires aiment de plus en plus leurs véhicules

Porsche 911 2020 | Photo : D.Heyman
Le meilleur taux d'intérêt
Derek Boshouwers
Les cotes de satisfaction se sont améliorées dans toutes les catégories ; Porsche est en tête

La tendance était déjà claire lors de l’étude de J.D. Power APEAL (qui mesure les performances, l’exécution et le design automobile) en 2018, et elle se poursuit cette année. La firme américaine vient de publier son étude annuelle (réalisée depuis 1996) qui examine le niveau de satisfaction des propriétaires vis-à-vis de leur véhicule. Dans chacune des 10 catégories analysées, ce niveau a augmenté pour 2019.

« Tous les constructeurs produisent des véhicules appréciés des consommateurs, mais certains le font à un niveau plus élevé que d’autres. La satisfaction à l’égard des nouvelles technologies s’améliore, mais l’infodivertissement reste un domaine dans lequel les constructeurs automobiles peuvent s’améliorer. Les propriétaires sont plus satisfaits si leur véhicule est équipé de fonctions de sécurité telles qu'un dispositif de surveillance de l'angle mort, une prévention des collisions et un avertissement de sortie de voie. »

- Dave Sargent de J.D. Power

Audi A7 2019
Audi A7 2019 | Photo : Audi

Sur les 32 marques étudiées, 22 ont vu leur indice de satisfaction augmenter par rapport à l'année dernière. Le score moyen pour l’ensemble du secteur en 2019 est de 823 (sur une échelle de 1000 points), en légère hausse par rapport à 2018 (820).

Les bons!
La marque dont les véhicules rendent les propriétaires les plus heureux? Ce serait Porsche, avec un indice de 891. Elle devance BMW et Genesis (ex æquo à 868); suivent Audi (867) et Volvo (863). Land Rover et Lincoln (tous deux à 860) se trouvent juste derrière le constructeur suédois. Le top 10 est complété par Mercedes-Benz (858), Cadillac (852) et Ram (851).

En 2018, les cinq meilleures marques étaient, dans l’ordre: Genesis, Porsche, BMW, Lincoln et Mercedes-Benz.

Toutes les marques dans le top 10 du classement sont des marques de luxe, avec une exception : le manufacturier de véhicules grand public le mieux classé est constructeur de camions Ram avec son score de 851.

Le modèle le mieux coté globalement est la berline Audi A7. Voici les trois meilleurs modèles par segment, tel que défini par J.D. Power :

| Photo : J.D. Power
| Photo : J.D. Power

Les groupes automobiles ayant obtenu le plus grand nombre de prix APEAL au niveau des modèles dans leur segment en 2019 sont:

• Ford, pour les Ford Expedition ; Ford F-150 ; Ford Ranger ; Ford Super Duty ; et Lincoln Navigator

• BMW, pour les BMW Série 2 ; BMW X4 ; Mini Cooper ; et Mini Countryman

• General Motors, pour les Chevrolet Blazer et GMC Terrain

• Honda, pour les Honda Accord et Honda Odyssey

• Toyota, pour les Toyota Camry et Toyota Yaris

• Volkswagen, pour l’Audi A7 et la Porsche Cayenne

Les moins bons
À l’autre bout du classement, la marque la moins performante avec une note de 773 est Mitsubishi; juste au-dessus se trouvent Buick (800) et Subaru (807). La cote médiocre de cette dernière dans l’étude de J.D. Power sur la satisfaction des propriétaires est quelque peu ironique, car une récente étude de la même entreprise portant sur le niveau de fidélisation des propriétaires place Subaru au sommet du classement des marques grand public. Ce qui signifie qu'il y aurait un grand nombre de propriétaires de Subaru mécontents qui refusent d'aller voir ailleurs…

Au cas où vous vous le demandiez, le moins performant parmi les marques de luxe est Infiniti, avec un total de 828 points.

Infiniti QX60 2019
Infiniti QX60 2019 | Photo : D.Boshouwers

Parmi les autres éléments notables et faits amusants qu’on retient de l’étude de J.D. Power de 2019 :

1) La cote moyenne des marques génériques est de 818, ce qui est inférieur de 35 points en comparaison avec celle des marques de luxe à 853. Par contre, cet écart entre les marques premium et les autres se réduit ; il se situait à 50 il y a trois ans.
 
2) En général, les voitures continuent à donner plus de satisfaction à leurs propriétaires que les VUS, mais l'écart se réduit là aussi. Dans certaines catégories telles que l’économie de carburant et les performances du moteur et de la transmission, les voitures restent en tête, mais les modèles utilitaires les surpassent dans la plupart des autres catégories, par exemple la visibilité et la sécurité, le stockage et l’espace, et les sièges - ainsi que la dynamique de conduite, qui est un peu plus surprenant.

« L’économie de carburant constituera toujours un facteur important pour les acheteurs, mais ils sont de plus en plus impressionnés par la capacité des VUS modernes. »

- Dave Sargent, J.D. Power

3) Il semble que les nouveaux Ford Ranger et Chevrolet Blazer aient réussi à plaire leurs propriétaires : les deux modèles ont dominé leurs segments respectifs (camionnette intermédiaire et VUS intermédiaire).

Chevrolet Blazer 2019
Chevrolet Blazer 2019 | Photo : Chevrolet

4) Ram a été la marque qui s’est le plus améliorée cette année selon les propriétaires, avec un score de 26 points supérieur à celui de 2018. Dodge (+24), Jaguar (+16), Audi et Jeep (+14) ont également amélioré leur cote de façon importante.

5) Land Rover et Volvo se classent assez bien dans cette étude mesurant la satisfaction du propriétaire, malgré le fait que les deux marques se situent systématiquement parmi les derniers quand il est question de fiabilité. Soit les propriétaires de ces véhicules ne sont pas dérangés de vivre des problèmes avec leur voiture, soit les méthodologies des études mesurant la fiabilité  méritent d’être remises en question.

6) Le Ford F-150 et la Porsche Cayenne ont chacun été récompensés pour la troisième année consécutive.

7) Tesla n'a pas été incluse dans l'étude de 2019 en raison de ce que J.D. Power appelle une « taille d'échantillon non représentatif », ce qui est différent que la trop petite taille d'échantillon cité pour expliquer pourquoi Fiat à été laissé de côté.

Voici la liste complète des marques dans la nouvelle étude 2019 :

| Photo : J.D. Power
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque